7月7日，深圳威迈斯新能源股份有限公司（简称“威迈斯”，股票代码“688612”）正式启动招股，公司即将登陆科创板。威迈斯此次拟发行不超过4210万股，欲募资13.32亿元加码主营业务。

《经济参考报》记者注意到，自2013年以来，威迈斯业务逐步专注于发展新能源汽车车载电源产品，并积极向新能源汽车电驱动领域进行拓展。公司拥有突出的研发创新能力、优质的客户资源等多方面优势，基于此，公司盈利能力不断增强，市场份额持续领先。此次募资上市，威迈斯积极向电驱动系统领域进行拓展和产业布局，进一步巩固公司核心竞争力。

深耕车载电源行业盈利能力不断增强

(资料图片仅供参考)

威迈斯专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务，主要产品包括车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成以及液冷充电桩模块等。

招股书显示，2020年至2022年（下称“报告期”），威迈斯分别实现营业收入6.57亿元、16.95亿元、38.33亿元；归属于母公司所有者的净利润分别为551.12万元、7504.31万元、2.95亿元，公司营业收入和盈利水平总体呈增长趋势。

结合市场环境和公司目前经营状况，经初步测算，公司预计2023年1月至6月营业收入为21.47亿元至22.47亿元,同比增长42.90%至49.56%:预计扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为1.86亿元至2.09亿元，同比增长56.02%至75.17%。

据介绍，威迈斯在车载电源行业深耕多年，业务规模持续增长，盈利能力不断增强，公司也取得了领先的市场份额，并积累了大量具有战略合作关系的整车厂客户资源。根据NE Times数据，2020年至2021年期间，公司连续两年在中国乘用车车载充电机市场出货量排名第一。

在国内新能源汽车市场，公司已成为小鹏汽车、理想汽车、合众新能源、零跑汽车等造车新势力以及上汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等众多知名车企的核心供应商，与之建立起长期的战略合作关系，并成功开拓东风日产、上汽通用等合资品牌客户。报告期内，公司多次获得了理想汽车、合众新能源、上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车等主要客户颁发的各项奖项荣誉。

在海外市场，公司积极践行“走出去”战略，参与全球新能源汽车市场的竞争，已向海外知名车企Stellantis集团量产销售车载电源集成产品，并与雷诺、通用汽车确定定点合作关系，是行业内最早实现向境外知名品牌整车厂商出口的境内厂商之一。业内人士表示，优质的客户资源有利于强化公司新能源汽车核心零部件的市场销售的增长预期。

重视研发创新能力多优势凸显竞争力

据介绍，经过十多年持续的研发投入和技术创新，威迈斯围绕电力电子技术在新能源汽车领域的应用，在硬件开发、软件开发、产品结构和生产工艺等方面构建了系统性的电力电子产品共性技术体系和扎实丰富的技术平台，并积累了16项具有自主知识产权的核心技术，支持满足产品的性能和可靠性要求的目标产品的快速开发、量产，可快速、高效满足众多客户和众多新开发车型的多样化、定制化同步开发需求。

突出的研发创新能力使威迈斯积累了众多境内外专利。截至2022年12月31日，公司取得授权专利301项（其中境内发明专利39项、境外发明专利13项），以及计算机软件著作权194项。

与此同时，公司保持高比例研发资金投入，报告期内公司研发投入分别为7656.40万元、14571.82万元和19140.96万元，占营业收入比例分别为11.65%、8.60%和4.99%，最近三年累计研发投入为41369.17万元，占最近三年累计营业收入的比例为6.69%。在研发人员方面，公司拥有一支具备先进的研发理念、专注于新能源汽车相关电力电子产品自主研发和创新的技术人才队伍，具有扎实的专业知识和丰富的行业经验；截至2022年12月31日，公司共有研发人员524人，占员工总数的比例为20.02%，其中本科及以上学历人员398人，占研发人员的比例为75.95%，为公司研发创新提供了坚实的人才基础。

此外，经过十多年的生产经验积累和工艺研发创新，公司在自动化生产、产能规模以及质量管控等方面形成了较强的生产制造优势，其中包括自动化生产、产能规模、质量管控等多优势打造公司核心竞争力。

募资推动集成化发展持续丰富产品布局

受益于国家战略和产业政策的鼓励和支持等多种因素，中国新能源汽车产销规模持续增长，具有广阔的市场空间，并将带动新能源汽车核心部件的市场发展。根据中汽协数据，我国新能源汽车销量从2016年的50.7万辆增长至2022年的688.7万辆，年均复合增长率为54.47%。未来中国新能源车市场仍具有广阔的市场空间。

在新能源车市场发展迅速的背景下，近年来，威迈斯业务规模快速上升，同时面对下游整车厂商提出的车载电源、电驱系统等核心零部件同步开发的需求也日益增加，对公司同步开发的研发创新能力提出了更高的要求。公司现有研发场地及研发设备已难以满足公司日益增加的同步开发需求。

具体来看，一是下游整车客户积极开发新的车型，相应的产品的同步开发需求日益增加，二是在新能源汽车电源、电驱系统集成化程度越来越高的发展趋势下，公司积极向电驱动系统领域进行拓展和产业布局，积极开展电驱动系统的集成化产品研发以及集成“电源+电驱”的电驱多合一总成产品的研发。为满足未来业务发展需求，公司需进一步加大研发投入，扩大研发场地，新增先进的研发和检测设备，提高公司研发创新能力。

此次首发上市，威迈斯拟募资13.32亿元，将用于新能源汽车电源产品生产基地项目、龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目及补充流动资金。

其中，新能源汽车电源产品生产基地项目将大幅提升公司产品的生产能力，并进一步优化公司生产制造环节的生产工艺水平；龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目将通过扩建研发场地、新增研发及检测设备和扩充研发团队等方式，提高公司研发能力；补充流动资金将增加公司流动资产规模，降低公司资产负债率，提高公司财务安全性和经营稳定性。

对于未来发展规划，威迈斯表示，公司将坚持自主研发、技术创新的道路，围绕新能源汽车领域，不断丰富产品线，打造产品技术、质量和成本的领先优势，致力于成为掌握核心技术的国内一流、国际领先的新能源汽车相关电力电子产品供应商。

（文章来源：经济参考网）

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